как слить воду с вагона

 

 

 

 

Во всех вагонах с водяным отоплением помещения обогреваются с помощью обогревательных труб, в которых циркулирует горячая вода.Наиболее распространенным типом водогрейного вагонного котла является котел, совмещенный с расширителем 8. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. Налив воды производится по наливной трубе расширителя из-под вагона. Во время заполнения системы водой необходимо проверять показания водопробного крана 12 и при появлении воды его нужно закрыть.Слив воды из системы отопления. О. О. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. Поддоны изготовлены из листовой оцинкованной стали и имеют слив под вагон. Сливные трубы снабжены обогревателями, расположенными на их концах. На наливных трубах устанавливаются вентили для предотвращения выплескивания воды из бака во время При заполнении водой вагона ГДР необходимо открыть вентиль ( 151) в вентиляционном трубопроводе водяного бака.- 2-х ходовой кран открыть и слить некоторое количество воды (сливается сырая вода). При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. Слив теплоносителя из системы отопления. Система вентиляции вагона. Принцип работы вентиляции летом.

Вода из контрольной трубы сливается под вагон контроль полного заполнения бака. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. При заправке вагона водой нельзя допускать переполнения системы водоснабжения.При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника. Для слива воды из обогревательных труб котловой стороны вагона надо закрыть вентили и краны 8, 35, 37, 40После того как накипь растворится, воду нужно слить из всей системы и немедленно приступить к промывке, не Заправку вагона водой через нее производят в случаях, когда нет возможности заправить вагон водой через основные водоналивные головки.По санитарным нормам требуется 1 раз в 5-6 дней промывать колбу сырой воды заполнять и сливать не менее 2 раз.оцинкована, а наружная окрашена эмалью, Подцоны изготовлены из листовой оцинкованной стали и имеют слив под вагон.отделении, а также бака 11 для горячей воды, расположено над потолком коридора котлового конца вагона, и системы трубопроводов горячей воды При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.

6.Отогревание замерзших трубопроводов, унитазов, сливных труб умывальных чаш, а также водоналивных головок вагона следует производить горячей водой из Заправка водой осуществляется снизу вагона через заправочные патрубки, которые находятсяЕсли вода через указанное время перестанет вытекать, значит воды в баке менее 100 либо 250 литров. Слив воды из системы. В баках предусмотрены сливные краны (87) и (67). Под баками установлены поддоны (85) и (63), которые имеют слив под вагон.1. заполнение системы водоснабжения пассажирского вагона водой и слив воды из нее. Заполнение системы водоснабжения пассажирского вагона водой и слив воды из нее.Заполнение (заправка) системы водоснабжения водой (т. е. поступление воды в баки (66), (86)) осуществляется снизу, из-под вагона, через наливные головки (96) и Заправка вагонов водой производится от водоразборной колонки не реже 2 раз в сутки.Если кипяченая вода простояла неиспользуемая более 12 часов, ее не рекомендуется употреблять для питья слить. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. Заправка водой осуществляется снизу вагона через наливные головки.Для полного слива воды из системы водоснабжения нужно открыть все вентили и краны, слить воду из кипятильника. Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. Затвор имеет поддон, в котором при пользовании умывальником скапливается вода, сливающаяся затем под вагон. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. на фиг.1 изображена схема системы заправки водой пассажирского вагонаВ процессе эксплуатации пассажирского вагона запас очищенной воды в расходном баке 1 используется для пополнения кипятильника 4, слива вакуумного туалета 16, обеспечения холодной водой ы осуществляется через краны, смеситель и унитазы. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Работа системы водоснабжения. При отстое вагонов нет необходимости сливать воду из системы, так как котел поддерживает температуру воды 30 — 40 С в режиме минимального расхода топлива. Тест-драйв нового вагона РЖД [с рейтингом косяков] - Duration: 5:57. Студия Проспект 89,572 views.ТО пассажирских вагонов в пункттах оборота - Duration: 10:55. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 10,325 views. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. Заправка водой осуществляется снизу вагона через наливные головки.Для полного слива воды из системы водоснабжения нужно открыть все вентили и краны, слить воду из кипятильника. После слива воды необходимо открыть кран 31 в туалете котловой стороны вагона.Для этого приблизительно на 15 мин надо включить циркуляционный насос, после чего слить воду, как описано выше.

В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. Для слива воды из обогревательных труб котловой стороны вагона надо закрыть вентили и краны 8, 35, 37, 40, открыть краны 17, 34После того как накипь растворится, воду нужно слить из всей системы и немедленно приступить к промывке, не давая накипи и грязи затвердеть. При летнем техническом обслуживании водяные обогреватели отключают от системы отопления, а оставшуюся в них воду удаляют через сливной патрубок.Считается нормой, если на вагонах с батареей 50 В обогреватели труб потребляют 10-14 А, а с батареей 110 В -- 4-6 А. Частичный слив воды производиться через краны-смесители и унитазы. В случае прекращения отопления вагона при минусовых температурах наружного воздуха воду из системы необходимо слить полностью, до слива воды из системы отопления. 3.1.8. После отключения крана на водоразборной колонке отсоединить водоналивной рукав от водоразборной колонки и опустить его конец в водосток колонки, а затем отсоединить рукав от наливной головки вагона и полностью слить оставшуюся в рукаве воду в канализацию. Частичный слив воды производиться через краны-смесители и унитазы. В случае прекращения отопления вагона при минусовых температурах наружного воздуха воду из системы необходимо слить полностью, до слива воды из системы отопления. Под баками установлены поддоны, которые имеют слив под вагон.Систему водоснабжения можно эксплуатировать при температуре внутри вагона не ниже 5С. Если температура ниже указанной ( вагон в длительном отстое), всю воду из системы надо слить. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. Систему заполняют водой только снизу вагона через наливную трубу. Предусмотрен слив воды из всей системы, а также раздельно из каждой ветви отопительных труб, из котла и калорифера. При сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны и слить воду из кипятильника.Водяной затвор предотвращает попадание через сливную трубу холодного воздуха и пыли из-под вагона. После окончания заправки (срабатывание запорного клапана в баке вагона) заслонка, в отсутствие потока воды, опускается в первоначальное положение, и колонка автоматически переключается на слив воды из шлангов в канализацию. Водомерное стекло предназначено для проверки уровня заполнения системы водоснабжения вагона водой.Слив воды из системы водоснабжения. Производится через краны-смесители умывальников, унитазы, кран мойки или сливной кран малого и большого бака. Поддоны изготовлены из листовой оцинкованной стали и имеют слив под вагон. Сливные трубы снабжены обогревателями, расположенными на ихВ котловом конце вагона установлен промывной бак объемом 50 л, в который вода поступает из больших баков по трубе 11. Заправка водой осуществляется снизу вагона через наливные головки.Для полного слива воды из системы водоснабжения нужно открыть все вентили и краны, слить воду из кипятильника. Систему заполняют водой только снизу вагона через наливную трубу. Предусмотрен слив воды из всей системы, а также раздельно из каждой ветви отопительных труб, из котла и калорифера. Прекращение подачи воды при заполнении бака, отключение водонапорной магистрали и слив остаточной воды из водоналивных труб и шланговВ котловом конце вагона установлен промывной бак объёмом 50 литров, в который вода поступает из баков 13 по трубе 11. Частичный слив воды производиться через краны-смесители и унитазы. В случае прекращения отопления вагона при минусовых температурах наружного воздуха воду из системы необходимо слить полностью, до слива воды из системы отопления. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления. Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии. Устройство включает бак 1 вагона с трубой 2 подачи воды и клапан 3 перекрытия подачи воды, датчик 4 давления воды в баке вагона и микропроцессорный блок 5 управления.

Новое на сайте:


2018